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深化改革開放 推動高質量發展
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第十二屆中國航展在珠海舉行 首次實現“陸??仗斕紜比哺?/h3>
來源:廣東科技報  作者:本報綜合報道 發表時間:2018-11-27 12:15

第十二屆中國航展在珠海舉行
首次實現“陸??仗斕紜比哺?/span>
察打一體無人機裝備展示。
本報綜合報道

      第十二屆中國國際航空航天博覽會11月6日在廣東珠海拉開帷幕。本屆展品結構首次實現了“陸、海、空、天、電”全覆蓋,國產大飛機家族和長征系列火箭集體亮相,世界“百強”航空航天企業參展比例大幅度提高。

      主辦方介紹,經過20多年努力,中國國際航空航天博覽會成為最具國際影響力的航空航天類專業展會之一,為推動世界航空航天科技發展發揮了積極作用。本屆航展有40多個國家和地區的700多家展商參展,展示了世界航空航天業前沿發展水平。

      中國航空工業集團有限公司的AG600、新舟700、AC系列直升機等眾多明星機型亮相本屆航展。作為我國民用大飛機的研制主體,中國商用飛機有限責任公司展示了CR929遠程寬體客機1:1樣機。中國航空發動機集團設立了航空發動機、燃氣輪機、系統集成、制造技術、科普等多個展區,展出了多款新型渦扇、渦軸、渦槳航空發動機產品。

      中國航天科技集團有限公司攜近兩年來的最新科技成果182項展品,通過宇航、防務、航天技術應用及服務產業三大展區,展示我國航天領域取得的新成就以及航天技術的未來發展方向。中國航天科工集團有限公司攜防空體系、海防體系、對地打擊體系、無人作戰體系、預警監視安防體系、商業航天體系、指揮通信與支援保障體系等七大裝備體系共90余個展項亮相。

      中國電子科技集團有限公司體系化展出了在陸、海、空、天、電諸多領域的400余項尖端信息化產品和解決方案。中國電子信息產業集團有限公司共有130余項產品參展,集中展示了中國電子多年來在防務電子、信息安全、公共安全等領域的先進成果和應用。

       本屆航展國際展覽規模不斷壯大。波音、空客等世界知名航空航天企業悉數亮相,特別是世界“百強”航空航天企業參展比例有較大幅度提高。

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“飛行盛宴”精彩不斷
      第十二屆中國國際航空航天博覽會首日開幕式為觀眾帶來一場精彩絕倫的“飛行盛宴”。 “八一”飛行表演隊、“紅鷹”飛行表演隊等輪番登場,殲-20、殲-10B、運-20等炫舞藍天。

      中國第四代戰斗機殲-20三機編隊亮相成為全場焦點。殲-20編隊進行了精彩表演,展示了超強的機動能力。大仰角拉起、小角度翻轉、橫滾機動等高難度動作令人嘆為觀止。

殲-10B推力矢量驗證機可以說是僅次于中國空軍殲-20隱形戰斗機的神秘機型,首度亮相飛行表演著名的普加喬夫“眼鏡蛇機動”,帶給人強烈的震撼,展現出來的強悍技術實力已征服全場。

廣東通航發展貢獻獎頒獎典禮在珠海舉行
一批通航和無人機企業獲表彰
廣東省航空學會副理事長吳萬敏為獲獎企業代表頒獎。
      11月5日,“2018中國航展通航之夜”晚會在珠海九洲機場舉行。來自軍民航行業管理部門、中外通航協會、中外通航企業、高等院校、政府部門和通航愛好者等300多人匯聚一堂, 共襄廣東通航盛事。晚會上廣東通航發展貢獻獎頒獎典禮隆重舉行,主辦單位表彰了一批近年來在通航領域積極探索且做出一定貢獻的通航和無人機企業,旨在傳播廣東通航企業、無人機企業先進的管理理念,彰顯廣東通航企業、無人機企業的影響力。

      其中,中航通用飛機有限責任公司獲特別貢獻獎,中信海洋直升機股份有限公司、南航通用航空有限公司獲中國直升機運營實力獎,南航通用航空有限公司、中航通用飛機有限責任公司、廣東領空通用航空有限公司獲通航開拓創新獎,深圳市大疆創新科技有限公司、億航智能設備(廣州)有限公司獲中國民用無人機綜合實力獎。此外還頒發了通航平臺運營實力獎、通航機場運營實力獎、公務運營創新獎、中國無人機行業創新獎、中國無人機植保實力獎、中國無人機新銳獎、通航培訓實力獎、無人機培訓實力獎。

      廣東通航發展貢獻獎頒獎典禮展示了改革開放四十年來廣東通航的發展成績,展示了廣東通航的實力和作為,宣示了廣東通航的目標和愿景。同時也為全國通航搭建了一個綜合性、創新性的通航展示交流平臺,為通航合作共贏提供了新的渠道。

      本次通航之夜活動由廣東省通用航空協會、廣東省無人機協會、中國航空運輸協會通用航空委員會、珠海市會展集團有限公司聯合主辦,珠海航展有限公司、中航通用飛機有限責任公司、南航通用航空有限公司和廣州民航職業技術學院共同承辦。

本版圖片由  本報記者  張煒哲  攝


“沙場點兵”震撼上演
      第十二屆中國國際航空航天博覽會首日,地面裝備動態演示區煙塵滾滾,國產VT-5坦克、VN-17步兵戰車首次馳騁在本屆航展,并與VT-2B改進型輕型坦克、VN-12步兵戰車“山貓”全地形車等近40輛裝備上演“沙場點兵”,讓觀眾過足眼癮。

      自上一屆航展起,新增地面裝備動態演示區成為一大看點。本屆航展,地面裝備動態演示區較上屆增加了約4萬平方米面積,總面積達11萬平方米的演示區共設置了9個固定表演設施,分別為起伏路、車轍橋、涉水池、中心轉向區、卵石路、滾木路、試車架、雙層縱側坡以及蛇形機動區。備受關注的VT-5輕型坦克與VN-17步兵戰車均是首次亮相航展。

中國空間站核心艙揭開面紗
中國空間站核心艙公開亮相。
      在第十二屆中國國際航空航天博覽會上,中國空間站“天和”號核心艙揭開神秘面紗,公開亮相。這是“天和”號空間站核心艙首次以1:1實物形式(工藝驗證艙)出現在公眾面前。

      據介紹,核心艙包括節點艙、生活控制艙和資源艙三部分,有3個對接口和2個停泊口。核心艙主要用于空間站的統一控制和管理,以及航天員生活,具備長期自主飛行能力,能夠支持航天員長期駐留,支持開展航天醫學和空間科學實驗。根據計劃,中國空間站將于2022年前后完成在軌組裝建造,建成后將成為我國長期在軌穩定運行的國家太空實驗室,基本構型包括核心艙、實驗艙I和實驗艙II,每個艙段規模20噸級。


民航客機CR929樣機首次參展
      在第十二屆中國國際航空航天博覽會上,由中俄兩國合作研發的民航界“大胖子”CR929樣機首次亮相,引來專業觀眾高度關注。作為民用航空客機,CR929巨大的體積、寬闊的機艙、舒適的乘坐體驗讓人耳目一新。

      數據顯示,CR929全機長63.3米,高17.4米,是大型的遠程寬體客機,采用雙通道客艙布局,航程為12000公里,可容納280座級,最大承載量達440座級。通過采用先進氣動設計、大量應用復合材料,具有低噪音、低排放、更高燃油效率的優點。

      據悉,CR929目前已完成初步研發,預計2023年首飛。目標市場主要是亞太地區、中俄兩國。目前初步分工是中國方面負責機身生產,俄羅斯方面負責機翼生產,在上海進行組裝。航展期間,市民可在現場電腦預約,登機親身體驗這款最新的寬體越洋大型飛機。


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